Transport software voor verladers: je ERP blijft de baas
Je hebt SAP, Dynamics of een ander ERP, en dat werkt prima — tot de order de deur uit moet. Dan begint het handwerk: transportorders mailen, vervoerders bellen, statussen navragen, POD's zoeken. Transport software voor verladers vult precies dat gat: het ERP blijft leidend, LogisticPlanet regelt het transport en de klantcommunicatie erbovenop.
Het scenario
Een producent of groothandel verstuurt dagelijks tientallen zendingen. De orders staan keurig in SAP, maar transport is daar een kostenregel — geen proces. Dus exporteert iemand een lijstje, mailt de expeditie de vervoerders aan, en houdt customer service een schaduwadministratie bij in Excel om de vraag "waar is mijn levering?" te kunnen beantwoorden. Het ERP vervangen is geen optie, en het TMS van een vervoerder is te veel en te vreemd.
Zo werkt de tussenlaag
- De order blijft in het ERP ontstaan — en gaat via IDoc, EDI of API automatisch naar LogisticPlanet. Niemand exporteert of typt meer over.
- Een beslisboom controleert en vult aan — ontbrekende data komt uit stamdata; alleen echte uitzonderingen komen bij een mens.
- Vervoerders krijgen het werk vanzelf — vast werk direct via EDI of API, de rest via waves langs je vaste kring. Het belrondje vervalt.
- Je klant en ontvanger kijken mee — tijdslot, status en POD via het klantportaal of een statuslink, in jouw huisstijl.
- De terugkoppeling gaat het ERP weer in — statussen, POD's en factuurgegevens landen terug in SAP, dus ook je eigen rapportages kloppen.
Waarom geen TMS-module in het ERP zelf?
Die bestaat vaak wel, maar hij kent jouw vervoerders niet. Transport draait op communicatie met tientallen externe partijen — charters, ontvangers, terminals — en dat is precies wat een ERP niet doet. Onze kant van de koppeling brengt dat netwerk mee: het gratis charterportaal, de statuslinks, de chauffeursapp en de factuurcontrole. Het ERP hoeft alleen orders te sturen en resultaten te ontvangen.
Geen mislukt ICT-traject
De grootste angst bij verladers is niet de software maar het traject. Daarom werkt dit als huur: geen licenties, geen minimale looptijd, geen big bang. De koppeling met het ERP is een standaardpatroon (order eruit, status en factuurdata terug), dus je staat in weken live — en als het niet bevalt, zeg je op. Bekijk de verladerspagina met de volledige orderflow →
Veelgestelde vragen van verladers
Moet er iets in SAP aangepast worden?
Minimaal: SAP moet de order kunnen versturen (IDoc, EDI of API) en de terugkoppeling ontvangen. De transportlogica zit aan onze kant, dus er komt geen SAP-verbouwing aan te pas.
Wij hebben geen eigen wagens — is dit dan iets voor ons?
Juist dan. Zonder eigen vloot is álles communicatie met vervoerders, en dat is precies wat het systeem automatiseert: aansturen, bewaken, POD's en factuurcontrole.
Moeten onze vervoerders iets installeren?
Nee. Ze krijgen de opdracht via mail, EDI of API en melden af via een gratis link zonder inlog. Daardoor doen ook kleine vervoerders gewoon mee.
Kunnen we klein beginnen?
Ja. Bijvoorbeeld eerst alleen de vervoerdersaansturing, en pas later het klantportaal of de factuurmatching erbij. Je huurt per module, zonder looptijd.